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运管副站长垄断客运市场五年,背后有没有保护伞

2019-08-09 09:33:05 | 来源:车田辽坪网 | 热度:4223 | 评论:0

此次曝光的运管副站长,不仅直接干起了承包客运线路的生意,还采用截停、恐吓甚至直接冲撞的方式,阻止出租车司机在自己的线路上载客,进而垄断运营。执法权变成牟利的工具,手下的执法员则成了变相的“打手”。马某团伙只手遮天的猖獗气焰,折射的是某种基层生态的扭曲。

获诺奖之前,中国读者对石黑一雄的认知较村上春树稍显陌生,但在英国,石黑一雄已是家喻户晓。日本作家村上春树曾表示,特别喜欢石黑一雄的作品,称其小说中有“特别坦诚和温柔的品质,既亲切又自然”。此次上海译文出版社推出的三本石黑一雄作品,书名的译法都有了调整。《上海孤儿》更名为《我辈孤雏》,《长日留痕》更名为《长日将尽》,《别让我走》更名为《莫失莫忘》。对此,石黑一雄作品中文版策划、《长日将近》译者冯涛说:“石黑一雄是挽歌情绪的作家。他在小说最后一段,写到了主人公到海边的一个小镇上去,跟一个不认识的人聊天,说黄昏才是一天中最好的时光。虽然,我们年纪大了,但是其实还是不错的。这感觉很有感伤的气味,夕阳无限好,只是近黄昏,所以我觉得强调‘尽’比强调‘留痕’,更能体现他的挽歌式。”

作为公职人员,从《公务员法》到相关的党纪党章,都明确了自身和家属经商的限制性条款。运管副站长亲自承包线路,哪怕运营手段非垄断、非暴力,也属于违规在先。以父亲的名义开设加油站,并对报废车辆收取“货车管理费”,同样是明令禁止的以权谋私。

基层客运市场的蛋糕并不大,但它也是容易引起利益纷争的领域。比如之前桂林下辖的全州县和灌阳县,跨城公交运营受阻,两地交通部门还互开罚单。

每逢佳节倍思亲,环卫工人代表表示,城市卫士们全年无休,春节期间燃放的烟花爆竹,使他们更加忙碌,因此很多人留守异乡,无法回家过年。在万家团圆时刻,广大环卫职工依然坚持奋战在城市的大街小巷,保障着城市的洁净美丽,这是作为环卫工人的一份执着和责任。

所以马某被查同时,相关监督部门是否涉嫌纵容放任、失职渎职,是否还有保护伞,也该有个说法。

在公职人员的等级序列中,一个小小的县运管副站长,还谈不上大权在握。但由于身处在执法基层,加上封闭、小型的熟人社会特征,所以哪怕是微小的权力,也容易被放大,成为某个领域的基层秩序主导者。

■本报见习记者 王小康

据央视报道,2018年以来,哈尔滨市依兰县警方陆续接到群众举报,称当地道路运输管理站的副站长马某,用暴力手段来威胁、恐吓出租车司机,达到自己垄断当地客运市场的目的。经调查,马某团伙私自在依兰和达连河两地之间设立了两个大站点,增加了三处看车拦车的地点,共涉刑事案件40起。

敛财失控的运管副站长马某被曝光再次提醒,权力无论大小,只要脱缰,危害就可能超乎想象。而运管副站长的垄断生意,成为当地的“明规则”,被撞的出租车司机敢怒不敢言。这同样说明,内部的权力监督体系失灵后,维权救济机制的缺失,也会放大权力敛财的恶果。

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“丰富的经验积累和多项技术突破是该校验系统诞生的主要因素。”王乐宁指出。与美国等一些国家的机场绝大部分建设在平原地区不同,我国的原、高原、岛礁、热带、寒带地区均建有机场,在对这些地理环境复杂的机场进行飞行校验时,飞行校验员积累了大量的宝贵经验。

而从马某的行为来看,这已远非吃相难看的权力寻租问题。从涉嫌组织、领导、参与黑社会性质组织、寻衅滋事,到故意损毁财物、故意伤害、强迫交易、诈骗等,马某也都有触及。这说明,如果权力失去约束,一个运管副站长也会有“匪气外露”的一面。

记者日前从天津滨海新区司法局获悉,今年以来,该局全力以赴抓好2018年滨海新区20项民心工程“强化平安建设和法治建设”中的5个子项工程推动落实。截至目前,各项任务基本完成预期目标,新区百姓将享受到更多法治建设民生福祉。

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